Max Verstappen aceleró con fuerza en la primera curva y luego se encaminó hacia su segunda victoria consecutiva en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Singapur el domingo.
Verstappen estaba preocupado por las «horrendas» salidas de su coche Red Bull y volvió a tener una salida lenta desde la pole, pero logró arrinconar a Charles Leclerc por el interior al entrar en la primera curva y mantuvo el liderato.
Leclerc terminó segundo, mientras que Verstappen siguió a su primera victoria de la temporada en Malasia la semana pasada y a su triunfo en la carrera al sprint del sábado. Fue su primera victoria en un Gran Premio en Singapur en su décimo intento.
“Ha llevado tiempo”, admitió Verstappen, añadiendo que su comienzo había sido “simplemente suficiente”.
Tras la salida, la principal preocupación de Verstappen parecía ser una radio averiada que impedía a Red Bull oírle. Detrás de él, la acción se intensificó cuando Kimi Antonelli adelantó a Lando Norris y Lewis Hamilton para colocarse tercero y aumentar su ventaja en la clasificación general. El compañero de equipo de Antonelli en Mercedes, George Russell, remontó posiciones hasta la novena tras haber salido desde atrás.
Eso significa que Antonelli podría convertirse en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1 en la próxima carrera, el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas, el 25 de octubre.
Una vez más, Antonelli parecía tener toda la suerte en Mercedes y Russell ninguna.
El italiano marchaba quinto, con Norris y Hamilton por delante, cuando los dos pilotos británicos cometieron errores costosos.
Hamilton se salió de la pista al defenderse de Norris, quien pareció sorprendido y también se abrió demasiado, lo que permitió a Antonelli adelantar a Norris antes de superar a Hamilton una vuelta más tarde, mientras el siete veces campeón tenía problemas con los neumáticos desgastados.
Mientras tanto, Russell seguía sufriendo las consecuencias de la avería de su motor la semana pasada, ya que la necesidad de cambiar la unidad de potencia le supuso una penalización que lo relegó al final de la parrilla de salida de la carrera del domingo.
Russell estaba progresando a buen ritmo, remontando posiciones hasta el séptimo puesto, pero sufrió un revés cuando una ralentización provocada por el coche de seguridad virtual terminó justo cuando entraba en boxes para cambiar neumáticos, lo que le obligó a luchar para remontar desde la décima posición.
Norris terminó cuarto con McLaren y su compañero Oscar Piastri adelantó a un Hamilton con problemas para colocarse quinto en la última vuelta. Hamilton se disculpó con el equipo, diciendo que había sido su decisión estratégica permanecer en pista para evitar el desgaste de los neumáticos.
Liam Lawson fue séptimo con Racing Bulls, Nico Hulkenberg octavo con Audi, Russell noveno y el compañero de equipo de Verstappen, Isack Hadjar, se recuperó hasta el décimo puesto tras salir desde el pit lane.
